全日本空輸于4月1日夜開通了羽田至香港的定期包機航班。該線路的距離超過了被日本國土交通省認定為羽田機場起降的國際定期航班標準的國內最長航線(羽田至石垣1947km)。日本國交省計劃通過航運距離來限制羽田國際航線的使用,對此全日空表示“身為航空公司,此舉的目的是引發社會輿論”(全日空管理人員)。
該航班每晚8時左右從羽田出發,因日本政府放寬了該機場國際包機航班的起降時間而得以開通。作家兼東京都副知事豬瀨直樹等人出席了紀念典禮儀式。關於日本國交省限制國際航線使用一事,豬瀨表示“這樣做,恐怕會使東京和日本被世界所拋棄”。
圍繞2010年羽田機場拓建後有望開通的國際定期航班,日本國交省決定設定起降班次(每年3萬次左右)和航行距離予以限制。此舉的背景是為了緩解成田機場所在地千葉縣政府的不滿。全日空希望通過定期包機航班運營羽田至香港航線,促進社會輿論支援羽田機場用於國際航線。(4月2日 《日本經濟新聞》晨報)
http://big5.nikkei.co.jp/china/news/comp/comp200804030111.html
2008年4月12日星期六
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